Projekte Hangsicherungsarbeiten S6, Niederösterreich/Steiermark
260520 Hangschienenarbeiten S6 AT (C)SWIETELSKY (1)

DIE S6 SEMMERING SCHNELLSTRASSE ZWISCHEN DEN ANSCHLUSSSTELLEN MARIA SCHUTZ UND SCHOTTWIEN IST EIN TECHNISCH ANSPRUCHSVOLLES SICHERUNGSPROJEKT. DIESES HOCHKOMPLEXE VORHABEN ERFOLGT UNTER BEENGTEN PLATZVERHÄLTNISSEN, BEI LAUFENDEM VERKEHR UND IN EINER HÖHE VON BIS ZU 75 METERN ÜBER DER FAHRBAHN.

Dabei geht es vor allem darum die bestehenden Stützkonstruktionen langfristig zu stabilisieren und damit die Sicherheit dieses Streckenabschnitts dauerhaft zu gewährleisten. Was auf dem ersten Blich wie eine klassische Erhaltungsmaßnahme wirkt, erweist sich in der Umsetzung als technisch hochkomplexe Ingenieurleistung.

260520 Hangschienenarbeiten S6 AT (C)SWIETELSKY (2) (1)

Spezialtiefbau in schwindelerregenden Höhen

Die Rahmenbedingungen vor Ort stellen höchste Anforderungen an Planung und Ausführung. Die Arbeiten erfolgen unter beengten Platzverhältnissen, direkt am Bestand und bei laufendem Verkehr, was umfassende Maßnahmen erfordert. Zudem bewegt sich das Team in einer Höhe von bis zu 75 Metern über der Fahrbahn.

Maßgeschneiderte Bohrtechnik am 350-Tonnen-Mobilkran

Besonders eindrucksvoll ist die Art der technischen Umsetzung: Zum Einsatz kommt eine eigens von HTB-Maschinenbau konstruierte und gefertigte Bohrplattform. Getragen von einem 350-Tonnen-Mobilkran treibt diese verrohrten Bohrungen mit einem Durchmesser von 152 mm und einer Tiefe von bis zu 50 Metern präzise in den Untergrund des Hangs.
260520 Hangschienenarbeiten S6 AT (C)SWIETELSKY (3)

Innovation: Litzen-Verpressdaueranker

Das eigentliche Herzstück der Baumaßnahme bildet die Herstellung neuer Litzen-Verpressdaueranker in unterschiedlichen Ebenen und Höhen der bestehenden Ankerwände. Insgesamt werden 365 Anker mit einer Gesamtlänge von rund 15.752 Metern eingebohrt. (Insgesamt umfasst das Bauprogramm 16.556 Laufmeter Litzendaueranker mit einer Traglast von 1.450 kN bis 1.950 kN sowie die Errichtung von 386 Stück Betonankernasen.)

Starke Partnerschaft und spartenübergreifende Wertschöpfung

Dieses Projekt unterstreicht die Stärke konzerninterner Kooperationen: In enger Kooperation mit Swietelsky Betonbau Graz werden die hergestellten Anker mit Ortbetonbalken versehen und fachgerecht vorgespannt. Diese außergewöhnliche Bauweise demonstriert eindrucksvoll, wie spartenübergreifend hochkomplexe Abläufe intern abgestimmt und mit maximaler Effizienz realisiert werden.

Projektprofil

· Projekt: Hangsicherungsarbeiten entlang S6

· Lage: S6 Semmering Schnellstraße, zwischen den Anschlussstellen Maria Schutz und Schottwien; Niederösterreich

· Dauer: bis 2026

· Verantwortung: Österreich West │ HTB-Standort Wels (Team Spezialtiefbau) │ HTB-Maschinenbau │ Swietelsky Betonbau Graz

· Leistung: Betonbau │ Tiefbau │ Maschinenbau 

· Eigenschaften:  365 Eingebohrte Anker mit rund 15.752 m Gesamtlänge │ 386 Betonankernasen │ 152 mm Bohrdurchmesser (verrohrt) │ Arbeitshöhe von bis zu 75 m über der Fahrbahn
  • 260520 Hangschienenarbeiten S6 AT (C)SWIETELSKY (1)
  • 260520 Hangschienenarbeiten S6 AT (C)SWIETELSKY (2) (1)
  • 260520 Hangschienenarbeiten S6 AT (C)SWIETELSKY (3)