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DER TERMINAL GÜTERZENTRUM WIEN SÜD IST EINE TECHNISCHE MEISTERLEISTUNG, BEI DEM SWIETELSKY HÖCHSTE PRÄZESSION UNTER BEWEIS STELLT. AUF EINER GESAMTLÄNGE VON 763 METER UND BEI EINER KRANSPURWEITE VON 44 METER WERDEN RUND 10.400 BOHRUNGEN HÄNDISCH AUSGEFÜHRT. EIN BELEG FÜR TECHNISCHES KNOW-HOW UND HÖCHSTE QUALITÄT.

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Höchste Präzession und 10.400 Bohrungen im Fundament

Hinter der technischen Meisterleistung steckt präzise manuelle und fachliche Arbeit. Um die massiven Kranschienen der Form AS86 mit der Befestigung BG 15/40 im Abstand von jeweils 60 Zentimetern sicher auf den Beton-Stockerln zu verankern, wurden rund 10.400 Bohrungen händisch in das Stahlbetonfundament gesetzt. Trotz dieses enormen Aufwands richtet das eingespielte Team täglich 120 Meter Schiene akkurat ein und vergießt diese fertig.

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Schweißen und Profilieren unter Extrembedingungen

Eine besondere technische Herausforderung stellt die temperaturabhängige Längenausdehnung der Kranbahnschiene von 760 Millimeter dar. Sie wird durch eine spezielle Bearbeitung der Schweißstöße an der massiven Kranschiene (Form AS86) sichergestellt. Die Schienen müssen dabei unter erschwerten, schwer zugänglichen Bedingungen nicht nur am Schienenkopf, sondern auch an der Schweißwurzel (am Schienenfuß) exakt profiliert werden.  

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Eingespielte Synergien und starker Maschineneinsatz

Das Großprojekt profitiert von der Zusammenarbeit des Teams und der spezialisierten Maschinentechnik:

· Die Weichen wurden mittels Weichentransportwegen (WTW) fertig abgebunden direkt zur Einbestelle transportiert und vor Ort mit einem Eisenbahndrehkran (EDK) verlegt

· Die Verlegung der Gleise erfolgte zum Teil maschinell mit dem Schnellumbauzug (SUZ 500) und zum Teil händisch unter Einsatz von Zwei-Wege-Baggern

· Zur finalen Fertigstellung stopft ein GW-MDZ sowohl die Weichen als auch die Gleise in ihre endgültige Höhe und Richtungslage

Projektprofil 

· Projekt: Kranbahnschienenverlegung

· Lage: Wien Süd

· Verantwortung: Bahnbau Österreich  

· Leistung: Weichenbau │ Gleisbau │GW-MDZ │Flottenunterstützung │ Spezialgeräte │ Einrichtung von Schienen 120 Meter pro Tag

· Eigenschaften: 763 Meter Gesamtlänge │ 44 Meter Kranspurweite │ Millimeterarbeit │ 10.400 händische Bohrungen │ temperaturabhängige Längenausdehnung